枣庄烧结多孔砖-新甫新型建材砖厂-烧结多孔砖规格

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    2020-10-18

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烧结多孔砖

焙烧工序控制要点

    1、焙烧隧道窑采用微负压或微正负压操作,烧结温度控制在1000度左右。

    2、煤矸石烧结砖为内燃烧成,“0”压点一般控制在gao烧结温度后一个车位,通过投煤孔或观火孔可找到“0”压点的位置,操作时要---“0”压点的稳定。

    3、焙烧带要保持氧化气氛,烧结多孔砖规格,防止还原气氛出现。

    4、---连续按时进车,---“三带”的压力、温度、气氛必须处于相对稳定的状态,其波动范围不允许超过热工制度的要求。

    5、当窑炉压力调整后,根据“三带”情况及时调整闸阀;注意窑底温度必须控制在80度以下;检测抽余热温度及风量;检测烟气温度。

    6、时刻观察窑内温度,了解掌握窑内各带砖坯热值,提前做好预防措施;当窑内温度出现异常趋势时,及时应对,减少损失;当恢复正常后,及时恢复正常操作。

    7、产品出窑后,质检人员对产品进行常规检验,卸砖时要按产品等级进行分类,严禁混装;当产品合格率较低时,分析原因,按产品追溯制,查找原因,将责任落实。




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怎样让烧结多孔砖更实用

      烧结多孔砖在使用过程中经手风吹雨打,往往会出现断裂、掉粉等问题,影响了它的使用性能,为了使其能够在各应用领域中发挥---的作用,使其变得使用,我们还应该做好上述几点:

  1.设计好砖的安全性:烧结砖必须要具有防滑性,以免---摔倒。

  2.设计好砖的整体美观性:包括色彩的美观性和---的美观性,砖的色彩不能太过鲜艳,也不能太过暗淡,如果太鲜明,会使砖有点俗不可耐,如果太暗淡又会让人感觉到非常的压抑,所以色彩和---方面的设计一定要做好充足的准备。

  3.砖的整体和谐统一性:无论是材质还是大小都要整体、统一,该砖是为整个城市建设增添色彩的,所以必须要整体统一才能给人舒服的感觉。

  4.具备耐磨性:该砖经常用于铺设地面,因此,该砖应具备一定的耐磨性。

  如果烧结多孔砖设计不好就会影响整个城市的形象美观,所以我们在设计的时候要考虑多方面的因素,并做到上述几点,使其实用。






      煤矸石隧道窑一般生产家均采用断面较大的窑型。大断面隧道窑的窑顶,均采用轻质耐火混凝土板吊顶结构。耐火混凝土吊顶板是用硅酸铝水泥做胶结剂,与多孔高铝耐火骨料和细粉按一定的配合比,经加水、成型和养护后预制而成的。它的特点是体积密度小、重量轻;导热率低,隔热性能好;烧后线变化小,稳定性能好,它的使用温度为1300℃~1350℃.

  轻质耐火混凝土吊顶板极易损坏。尤其是在投产点火烘窑阶段,如果烘窑温度和升温速度控制不当,烧结多孔砖砖厂,则吊顶板易产生裂纹、表面剥落和强度急剧下降。因此,烘窑是轻质耐火混凝土顶板使用中的关键环节。烘窑的主要作用是排除窑体与吊顶板中的游离水、化学结合水,并获得高温使用性能。

  轻质耐火混凝土吊顶板的使用中应---注意的问题:一是轻质耐火混凝土吊顶板中硅酸铝水泥的含量越高,烘窑越容易出现裂纹、表面剥落和强度降低等问题。因此,烘窑的温度与升温速度,应依据轻质耐火混凝土吊顶板的热工性能而定。二是轻质耐火混凝土吊顶板在大于1300℃时才能被烧结,而煤矸石砖的gao烧成温度为1050℃,吊顶板达不到所需的烧结温度,烧结多孔砖价格,强度必然较低。因此,在窑炉运行中,要保持窑内温度稳定。操作人员要注意观察,若发现出窑的窑车上面有掉落物,则应查找原因,并采取相应措施。

  窑体易损坏的部位是窑墙和曲封砖,损坏的主要原因是窑车的碰撞与摩擦等机械损伤。---是当窑车塌车时,塌落的制品在冷却带冷却强度提高后,极易把窑墙与曲封砖挤破。因此,枣庄烧结多孔砖,要在码坯、干燥、焙烧等环节注意操作,严防倒垛事故。一旦在隧道焙烧窑内出现塌车倒垛事故,则要在冷却带的抽热风管口把塌落在靠近窑墙的制品掏出来。为此,抽冷风管应设带盲板的三通管,需要掏砖时,打开三通管的盲板即可方便操作。hao在冷却带与焙烧带之间加一个高600㎜、宽400㎜的事故处理孔,需要时,只要把堵塞的耐火砖拆出来即可使用。





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