煤矸石多孔砖厂家-煤矸石多孔砖-新甫新型建材

在隧道窑设计---是吊顶板的耐火材料选择上，针对煤矸石原料中的有害杂质，吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。

在隧道窑设计---是吊顶板的耐火材料选择上，针对煤矸石原料中的有害杂质，吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。

　　对吊钩材料、加工、吊钩防腐以及吊钩葫芦的装配方法及装配予以改进和控制，以减少有害杂质的侵蚀。

　　在隧道窑操作时，采用微正压烧成，将零压点控制在焙烧带后段，使预热带到焙烧带大部分呈负压，烟气在排烟机作用下，隧道窑和管道抽出，有害杂质只接触到耐火材料表面，对吊顶板内部结构和埋设在耐火材料中的金属构件---减少，从而延长隧道窑吊顶板的使用寿命。

　　理顺原料破碎、成型工序，---原料热值和进车时间稳定，严格执行隧道窑热工操作制度，对焙烧曲线合理调控，以减少温度制度紊乱对吊顶板的损害。隧道窑操作时，不但要考虑制品的烧成因素和条件，更要考虑砖厂的da热工设备--隧道窑的适应因素。把对设备的损害降到di，才能从---上---产品的质和量。

　　煤矸石中的有害杂质成分比较复杂，在隧道窑焙烧过程中挥发并伴随烟气对隧道窑产生---，其中，对吊顶板耐火材料和金属吊钩造成直接损坏的是钾、钠和硫等元素，给损害创造条件的是不合理的焙烧操作。因此，改进吊顶板材料，煤矸石多孔砖价格，---是金属吊钩设计、加工方案，提高施工，运用正确的焙烧操作，是可以减少有害杂质对隧道窑吊顶板损害的。

干燥控制要点：

     1、隧道干燥窑采用低温大风量微正压操作。低温为105~130；大风量为（1）为砖坯干燥提供足够的热量；（2）能把大量潮气及时带出干燥窑；微正压操作为就是在干燥窑内形成正压。

     2、干燥窑“0”压点要控制在隧道窑前端，即隧道窑进车端为负压，占窑长40%，正压为出车端，占窑长60%。

     3、干燥窑排潮温度不低于50度。

     4、隧道窑窑门操作：进车窑门要及时落---，并且---密封性能---，防止冷空气进入；出车窑门要下沿落到窑车台面等高的位置，煤矸石多孔砖出厂价，以便观察窑内压力变化和防止热风窜到窑车下。

     5、砖坯干燥后残余水分，砖垛上部不大于1%，底部不大于2%。

     6、通过干燥裂纹分析风量及温度，并采取相应措施及时调整。