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煤矸石烧结多孔砖隧道窑目前煤矸石烧结砖生产线采用大断面平吊顶隧道窑的比较普遍。平吊顶是大断面隧道窑的重要组成部分,也是隧道窑的薄弱环节,在许多设计、建设和操作时,都将其作为重点予以考虑。但是,许多隧道窑投入生产后,窑顶脱皮、掉块现象仍然普遍,新型建材多孔砖规格,有的隧道窑在使用不到两年吊顶板就出现脱落现象。究其原因既有结构不合理、吊顶板差的因素,又有使用单位缺乏对煤矸石原料性能、窑炉操作工艺的深刻认识,导致焙烧操作出现偏差从而对吊顶板产生危害。有些危害在短时间内没有表象,但随着时间的推移,危害积累达到一定程度时,就会对隧道窑密封和操作产生较大损害,---时导致停产维修,给企业造成---的---。

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煤矸石烧结多孔砖减少隧道窑吊顶板危害的建议
在隧道窑设计---是吊顶板的耐火材料选择上,针对煤矸石原料中的有害杂质,吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。
在隧道窑设计---是吊顶板的耐火材料选择上,针对煤矸石原料中的有害杂质,吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。
对吊钩材料、加工、吊钩防腐以及吊钩葫芦的装配方法及装配予以改进和控制,以减少有害杂质的侵蚀。
在隧道窑操作时,廊坊新型建材多孔砖,采用微正压烧成,新型建材多孔砖应用市场,将零压点控制在焙烧带后段,使预热带到焙烧带大部分呈负压,烟气在排烟机作用下,隧道窑和管道抽出,有害杂质只接触到耐火材料表面,对吊顶板内部结构和埋设在耐火材料中的金属构件---减少,从而延长隧道窑吊顶板的使用寿命。
理顺原料破碎、成型工序,新型建材多孔砖价格,---原料热值和进车时间稳定,严格执行隧道窑热工操作制度,对焙烧曲线合理调控,以减少温度制度紊乱对吊顶板的损害。隧道窑操作时,不但要考虑制品的烧成因素和条件,更要考虑砖厂的da热工设备--隧道窑的适应因素。把对设备的损害降到di,才能从---上---产品的质和量。
煤矸石中的有害杂质成分比较复杂,在隧道窑焙烧过程中挥发并伴随烟气对隧道窑产生---,其中,对吊顶板耐火材料和金属吊钩造成直接损坏的是钾、钠和硫等元素,给损害创造条件的是不合理的焙烧操作。因此,改进吊顶板材料,---是金属吊钩设计、加工方案,提高施工,运用正确的焙烧操作,是可以减少有害杂质对隧道窑吊顶板损害的。

我们铺贴烧结砖时会发现砖表面的颜色有深有浅,同批生产的两块砖,其颜色也不相同,这是因为砖表面出现了色差。那么,到底是哪些原因导致砖出现了色差呢?我们来看一下下面的介绍吧!
1.fe2o3含量:烧结砖坯体中的fe2o3是导致砖烧成后呈现颜色的主要内因,fe2o3在低温下是稳定的,呈棕红色,在窖内同一温度和气氛下,fe2o3的含量不同,使得砖表面的颜色也不同。
2.窑内气氛:在高温下,fe2o3的稳定性减弱,活性增强,如果窑内富含氧气,砖中的fe2o3被还原生成fe3o4(fe2o3.feo)或feo,则呈青黑色或青兰色。如果窑内有大量co气体时,会使砖呈现棕红色、青红色、棕红色或青兰色。
3.烧成温度:当坯体升温到400~500℃时,粘士矿物开始氧化与分解,砖中的fe2o3开始呈色,由土色渐渐变红,随着温度的升高,红色加深,当温度升高至900~1000℃时,烧结砖变为棕红色。
综合文中讲解的内容,大家可以大体了解到造成烧结砖出现色差的因素主要就是fe2o3含量、窑内气氛、烧成温度等,所以生产厂家在生产中要想解决这个问题,那么就要重视每一个生产细节,从配料到生产都要把好关,避免色差问题的出现。

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